Adanya girboks ini membuat proses akselerasi awal lebih bertenaga dan tidak perlu ada gejala selip belt CVT yang biasa terjadi di CVT konvensional. From rest to medium speeds, the D-CVT capabilities like some other CVT, with motor torque undergoing a torque converter (like Toyota and Honda CVTs; Proton’s Punch CVT https://danteluyfj.spintheblog.com/34757281/getting-my-d-cvt-to-work